Construido en astilleros de Sir John Thornycroft & Co. Ltd., en Woolston Works, Southamptom, Inglaterra , a un costo de 230.000 libras esterlinas, de acuerdo a la adjudicación de las propuestas abiertas por la Comisión Naval de Chile en Londres a cargo del Contraalmirante Carlos Ward.

Su quilla fue puesta en gradas en junio de 1927. Lanzado al agua el 8 de marzo de 1928 y su madrina fue la Sra. Clara C. de Costa Pelló, esposa del Contraalmirante Enrique Costa Pelló, Jefe de la Comisión Naval de Chile en Londres en aquella ocasión.

Se izó la bandera nacional el 18 de diciembre de 1928 y el 3 de enero de 1929 zarpó desde Southampton junto al " Serrano " rumbo a Valparai­so, haciendo escala en Portland, Las Palmas, Pernambuco, Montevideo y Punta Arenas donde arribaron el 13 de febrero de ese mismo año. Luego hicieron escala en Puerto Bueno, Puerto Edén y San Antonio, para arribar a Valparaíso el 22 de febrero de 1929.

Buque de excelente diseño y construcción que excedió las especificaciones de contrato en las pruebas finales.

Su primer Comandante fue el Capitán de Fragata José A. Goñi y su primer ingeniero el Teniente Primero Juvenal López. En 1956 se modernizó incorporándole radar, sonar y armamento antisubmarino, transformándolo en destructor escolta.

Dado de baja por D.S. N 1.100 de 18 de diciembre de 1962.

Autorizada su enajenación por Ley N 16.562 de 29 de septiembre de 1966.

Enajenado a Agencias Metalurgicas S.A.C. de acuerdo al D.S. Nº 640 de 17 de julio de 1967.